數(shù)控立車加工  |  航空發(fā)動機(jī)加工難在哪？到底需要怎樣的機(jī)床工具？

　　近年來，隨著航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，這些關(guān)鍵部件的加工技術(shù)有了大幅度的提升，從傳統(tǒng)的加工方式、過多依賴操作者的經(jīng)驗(yàn)和水平完成加工，轉(zhuǎn)向車銑復(fù)合加工、全程序無干預(yù)數(shù)控加工、各類邊緣自動成型加工和自動光整加工等自動化、集成化、精準(zhǔn)化及抗疲勞制造的方向推進(jìn)和發(fā)展。航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件加工技術(shù)的進(jìn)步對提高航空發(fā)動機(jī)的可靠性，在全壽命使用周期內(nèi)安全可靠的工作起到了至關(guān)重要的作用。今天金屬加工小編為金粉們介紹幾個航空關(guān)鍵部件加工的典型案例。

　　航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心臟，是決定飛機(jī)性能的重要因素之一。發(fā)動機(jī)中盤、軸、鼓筒、軸頸等零件均是發(fā)動機(jī)的核心轉(zhuǎn)動部件和關(guān)鍵件，在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作。這類零件材料大多采用高溫合金、粉末高溫合金、鈦合金等難加工材料制造，尺寸精度要求高，技術(shù)條件嚴(yán)格，對零件表面質(zhì)量、表面完整性要求高，其加工質(zhì)量的高低直接影響到發(fā)動機(jī)的使用壽命和安全可靠性。

　　1、航空發(fā)動機(jī)制造對機(jī)床工具需求

　　航空制造業(yè)對零件加工精度和效率日益提高的需求不斷推動機(jī)床技術(shù)的發(fā)展，是機(jī)床產(chǎn)品創(chuàng)新的源源動力。高速高精度加工中心、復(fù)合加工和多軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)，都與客戶需求密切相關(guān)。

　　3 ～ 5軸加工中心、數(shù)控車床加工中心、各種磨削設(shè)備、各種精鍛設(shè)備、各種鑄造設(shè)備、特種電加工設(shè)備、復(fù)合加工中心（車銑、銑車）、葉片加工中心及磨削中心、特種電加工設(shè)備、激光加工及強(qiáng)化設(shè)備和零件表面處理設(shè)備是航空制造中必需的設(shè)備。

　　（1）盤類零件加工設(shè)備的基本要求。

　　數(shù)控立車：在工作臺直徑、定位精度、重復(fù)定位精度、工作臺轉(zhuǎn)速和工作臺承重等方面應(yīng)與所加工零件相適應(yīng)。具有自動換刀功能，刀庫容量足夠大；控制系統(tǒng)，具備刀具軌跡圖形顯示功能；具備USB端口、DNC網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)端口；配置高壓內(nèi)冷，機(jī)載自動對刀功能、機(jī)載工件測量功能、溫度自動補(bǔ)償功能；機(jī)床具有足夠的剛性和可靠性。

　　（2）機(jī)匣加工設(shè)備的基本要求。

　　工作臺翻轉(zhuǎn)式五坐標(biāo)銑加工中心：具備框架TRANS、AROT、刀尖跟蹤TRAORI、高級測量循環(huán)、計數(shù)循環(huán)FOR及子程序調(diào)用功能；具備USB端口、DNC網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)端口。其他功能：機(jī)床配有強(qiáng)力內(nèi)冷，機(jī)載自動對刀功能、機(jī)載工件測量功能、溫度自動補(bǔ)償功能，具有斷點(diǎn)跟蹤功能； 機(jī)床具有足夠剛性和可靠性等。

　　（3）葉片加工設(shè)備的基本要求。

　　五坐標(biāo)葉片銑加工中心：直線軸加速度高，響應(yīng)快；帶有自適應(yīng)加工功能；葉片加工專用軟件；在機(jī)檢測、雙驅(qū)動軸功能；24位以上刀庫以及機(jī)床內(nèi)對刀裝置；機(jī)床具有足夠剛性和可靠性。

　　飛機(jī)發(fā)動機(jī)“整體葉盤”加工示例

　　整體葉盤是先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)設(shè)計中一種典型的整體結(jié)構(gòu)部件，其材料多選用先進(jìn)的復(fù)合高溫鎳基合金材料，傳統(tǒng)的加工工藝很難應(yīng)對這種葉型復(fù)雜、精度高、受切削力后變形大的零部件。因此，尋找更優(yōu)質(zhì)、高效、高精以及低成本的加工方式成為各國航空制造企業(yè)的目標(biāo)。