數(shù)控立車加工的工藝路線及特點要求

　　數(shù)控立車加工在重型加工制造行業(yè)占有一定的比重，其工藝設(shè)計有一定的特點，合理的工藝設(shè)計可以提高機械加工的質(zhì)量和效率。加工方案的確定、裝夾定位、刀具選用、切削用量的選擇和數(shù)控程序編制闡述了數(shù)控立車加工工藝的設(shè)計方法。

　　數(shù)控立車加工的軸承滾道和滾子的結(jié)構(gòu)接觸可以有更大的旋轉(zhuǎn)度，而且，它的穩(wěn)定度和傾斜度也更理想一些。它有預(yù)負(fù)荷可以調(diào)節(jié)的設(shè)計，這樣的設(shè)計讓其使用壽命延長了很多，而且，也在很大程度上讓軸承的剛度得到了提升，當(dāng)然，它的跳動也變得較小化了。

　　數(shù)控立車加工出來的軸承尼龍隔圈的慣性是比較低的，在運行的時候自然扭矩也比較小。它有比較高的旋轉(zhuǎn)精度和剛度，這樣在很大程度上讓制作軸承時候的材料得以減少，也達(dá)到了節(jié)約成本的效果。數(shù)控立車加工的夾角和集合形狀讓其跨度比軸承本身的寬度更大一些，這樣一來，安裝的尺寸也小了很多。

　　1、參考面的加工：數(shù)控立車在加工過程中，應(yīng)首先加工用作定位基準(zhǔn)的表面，以便為后續(xù)加工提供精細(xì)參考。被稱為“基線一”。

　　2、劃分處理階段：數(shù)控立車具有高處理質(zhì)量的表面分為處理階段，一般可分為粗處理、半精加工和精加工。主要是為了加工質(zhì)量;有利于合理使用設(shè)備，數(shù)控立車易于安排熱處理工藝，并且容易發(fā)現(xiàn)空白缺陷。

　　3、正面背孔：對于表殼，首先應(yīng)加工支架和連桿等零件。以這種方式，可以在平面中加工孔以確保平面和孔的位置精度，并且便于在平面中加工孔。

　　4、表面處理：數(shù)控立車主表面精加工（如磨削、珩磨、精磨/軋制加工等），應(yīng)放置在工藝的階段，加工后表面光潔度高于Ra0.8um，輕微碰撞它會損壞表面。