數控立車加工 | 數控立車在軸承加工中的應用
數控立車轉臺主要選用圓錐和圓柱等類型軸承。其軸承性能會直接影響到數控立車的旋轉精度、轉速、剛性、溫升及噪音等參數,進而會影響工件的加工質量,表面粗糙度等指標。為了保持優秀的立車加工能力,其轉臺軸承的精度需要達到P4級以上,一般軸承的精度等級,通常從低到高為P0-P6-P5-P4-P2,數控立車轉臺軸承屬于高精密型軸承,目前國內外普遍選用交叉圓錐滾子軸承和YRT轉臺軸承作為轉臺主軸承。
交叉圓錐滾子軸承
隨著我國機床產業結構升級以及國外先進機床技術引進,在數控機床領域,即交叉圓錐滾子軸承在數控立車轉臺上的應用比例逐步上升,重型立車產品主要是為國家能源(火電.水電.核電.風力發電).船舶制造.工程機械.冶金,航天.工.交通運輸(鐵路.汽車)等主要工業支柱產業以及國家重點工程項目服務,高端數控立車(如重型立車.智能立車等)所占的比例也不斷上升,立車行業內也顯示產業結構升級的趨勢,國家重點工程類型項目為重型立車提供了廣闊的軸承市場。
數控立車工具行業作為機械裝備工業的重要組成部分,為了能滿足對上述結構件的加工,立車所擔負的加工工作量占總制造工作量的40%~60%左右,現代立車正向著“高速.精密.復合.智能化”的方向發展。據統計,因而立車業發展水平通常是一個國家工業發展水平的標志。隨著現代制造業的日益發展,對立車的加工能力軸承座帶來了許多的挑戰,在一般的機器制造中,在整個國民經濟的發展過程中起著舉足輕重的作用。目前,新材料.新工藝.新設備的不斷涌現,客戶對于工業母機-立車的要求也越來越高。
BYC交叉圓錐滾子軸承(XR系列)具有兩組滾道和滾子,相互呈直角組合,滾子交錯相對。軸承的橫截面高度與單列軸承相似,因此節省了空間和軸承座材料,大錐角和錐形幾何設計使軸承總體有效跨距是軸承自身寬度的幾倍。交叉圓錐滾子軸承能承受高傾覆力矩,適用于機床,包括立式鏜床和磨床工作臺、機床精密圓分度工作臺、大型滾齒機、轉塔、工業機器人等。
其設計和結構特點有:
l 滾道和滾子構造上的線接觸提供了最大旋轉精度、高穩定度和更大的傾斜剛度。
l 預負荷的可調節設計延長了軸承壽命,在最大限度內加大了剛度并提供了最小跳動。
l 尼龍隔圈慣性較低,運行扭矩較小。
l 高的旋轉精確度和剛度,大幅度節省材料成本。
l 軸承的夾角和錐形幾何形狀使得軸承有效跨度要比軸承本身的實際寬度大好幾倍,安裝尺寸小。
因此該類軸承特別適合數控立車轉臺使用。
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